Auf der Grundlage der professionellen Anwendungen der AvionTek Partnerfirmen im Bereich der See- und Binnenschifffahrt sowie der sicheren Schiffsnavigation bietet Aviontek seit 2017 Beratung bei der Anwendung von Navigationstechnologien Schiffslebenszyklusbewertungen, Meeresdatenbanken sowie Technologien zum Hafenmanagement für die der Hafenverwaltungen an. Darüber hinaus ist umfangreiches Knowhow im Bereich der terrestrischen und maritimen Umweltwissenschaften vorhanden, das für die nachhaltige und effiziente Meerwassernutzung mit dem Einsatz von ICT und Geoinformatik gestützte Technologien umgesetzt wird. Darüber hinaus kann die AvionTek GmbH mit Ihren Erfahrungen große Schifffahrtsprojekte beraten und koordinieren als auch die Kommunikation, die Verbreitung und Vermarktung von Projekten übernehmen bzw. Projekte bis zur Entwicklung eines kommerziellen Status zu unterstützen. Ausgewählte Projekte mit Aviontek Beteiligung sind unten aufgeführt.
|
Dienstleistungen für die Schifffahrt wie Bereitstellung von Navigationstechnologien, Reduktion des Kraftstoffverbrauchs etc. Das Fachwissen in Bezug auf die Leistung und die Bewertung von Schiffs lebenszyklen konzentriert sich auf das Betriebsprofil eines Schiffes und basiert auf der aktuell installierten oder gewünschten Antriebstechnik zur Umsetzung von Maßnahmen in der Werft bzw. der Reederei. Energieeffizienz und Betriebsoptimierung, einschließlich der Einhaltung der Abgasemissionsregulierungen für Reisen in ECA-Zonen und anderen Marinen-Datenbasen, für intelligente Navigation und ECDIS-Mapping-Software an Bord. Ausschreibungs spezifikationen für Schiffe und andere maritime Strukturen. |
| Routenoptimierung und Just-in-Time-Kraftstoffmanagement: Die Wahl der besten Route eines Schiffes berücksichtigt die Wetterbedingungen, das Schiff selbst, die Ladung und den Treibstoffverbrauch sowie eventuelle Verspätungen auf der Strecke. Das Tool berücksichtigt Parameter wie die kartografische Positionsdarstellung, Bereitstellung , geeigneter Software für das Datenmanagement, Anwendungsentwicklung für Benutzer- und Software-Interaktion, die Fähigkeit, das Verhalten des Schiffes in Wellen vorherzusagen (Bewegungen, Beschleunigung, zusätzlicher Schiffswiderstand) und eine Reihe von Optimierungsalgorithmen, eine Technologie, die in Zusammenarbeit mit der Nationalen Technischen Universität von Athen, Abteilung für Marinetechnik, angeboten wird. |
|
|
Entwurf innovativer autonomer unbemannter Fahrzeuge (Autonomous Unmanned Vehicles - AUV), die in der Lage sind, mit hoher Unabhängigkeit in der Tiefsee zu operieren und große Gebiete zu überwachen für:
Zusammenarbeit mit dem Griechischen Nationalen Wissenschafts- und Technologieforschungszentrum CERTH. |
|
Fortschrittliches Brandbekämpfungssystem: Entwicklung einer Lösung zur frühzeitigen Erkennung und Lokalisierung eines Brandfalls mit dem Ziel der effizienten Evakuierung und Brandbekämpfung. Indoor Lokalisierung und Navigation im Schiff: Design von drahtlosen Sensor Netzwerken (WSNs) mit einer Plattform basierend auf verschiedenen Techniken (z.B. Received-Signal-Strength RSS) für die Lokalisierung der Passagiere und der Besatzung im Inneren des Schiffes.
|
|
 
|
e-SOLAS: digitale Plattform, die alle SOLAS-Vertragsinhalte mit Lern- und Schulungselementen kombiniert, die zu einer Zertifizierung führen können für:
|
| Optimierung der Kraftstoffverbrauchsmodellierung: Rumpf und Propeller Fouling Leistungsoptimierung, Trimmoptimierung, Lebenszyklusverbrauch. Das LCA-Tool erfüllt die Anforderungen eines vollständigen Schiffslebenszyklus für: Werften & Hersteller (Design & Konstruktionsphase, DCP), Betreiber und Reederei (Betriebs- & Wartungsphase, OMP), Retrofit & Verschrottungsphase (RSP), für ein einzelnes Schiff bzw. eine Betreiberflotte für OMP. |
|
 |
 |